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偷自区72页

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长安新能源2018年亏损2.27亿元,2019年前10个月亏损5.79亿元,累计亏损8.06亿元。长安新能源母公司长安汽车的日子也不好过,2019年前三季度净亏损26.62亿元,同比下降328.83%。相对长安新能源来说,奇瑞汽车的“心理落差”或许更大。毕竟,奇瑞汽车曾凭借风云、QQ、旗云等车型在2005年-2010年间迅速扩张,年销量从18.9万辆提升至68.2万辆,一举夺下“自主一哥”的称号,但之后又因为没有跟上市场的转变,迅速沉寂。

从业绩情况来看,2018年上半年,公司的营收和净利润增幅非常有限,扣非净利润甚至是轻微负增长。对于上市公司来说,最可怕的并不是不赚钱,而是业绩增长乏力,增长率不足的企业往往会被投资者抛弃。云南白药半年报发布的当天,股价应声而落,跌了3.63%,这便是投资者对于半年报的反应。

陈飞的案例也类似,距离保单生效已经4年,拒保理由中的各类问题均非刻意隐瞒。“投保时,我还问过是否需要体检,是否需要提供以前的体检报告,回复都是不需要,如实填写表格即可。更何况所提及的既往病史,和肺部疾病没有关系。”“行业里会强调保险的购买,尤其是涉及医疗类的,不是买保障这么简单,而是选择一个结合了医疗和法律属性的金融产品,是相对高门槛且有风险的。所有的拒赔都是依据合同约定和背后的法律依据的,这也是客户为何会觉得事后抗辩非常困难,因为均事出有因。”在记者咨询合规部人员的过程中,他坦言,“很多人申诉的依据是,不知情或者隐瞒的病史,与理赔时确诊疾病无关,实际上,在我们看来,如果按照这样的理解去进行裁定的话,有既往病史的都能带病投保,保险就彻底成了投机行为,这也是为什么痔疮、弱视、脂肪肝、甲状腺结节等问题都会成为拒保理由。”

法律专家说,马斯克即使有藐视法庭的行为,也不太可能面临严厉惩罚,但他可能被禁止担任首席执行官或特斯拉的官员。密歇根大学法律与商业教授埃里克·戈登(Erik Gordon)不相信会发生这种事,“因为马斯克所做的并非太出格,而且,很快就得到了纠正。”

破解人民币跨境使用“瓶颈”要让人民币国际化进一步发挥“保外储”的效应,相关部门还需要多管齐下破解人民币跨境使用“瓶颈”。“比如当前人民币在东南亚地区的使用范畴较广泛,但到了中东非洲等地区,人民币使用普及率相对较低。”多位国有大型银行海外业务部门人士向21世纪经济报道记者表示。究其原因,不少中东非洲国家银行企业对美元欧元结算支付有着较强的依赖性。

在媒体和金融行业深耕多年的陈飞,对保险向来有研究,“当时觉得保诚的产品保障的病种多且涉及非常早期的癌症,又考虑到美元处于强周期,觉得这份保单很合适。”由于父母均因癌症离世,陈飞每年都会进行体检,2018年,陈飞检查出胸部右中肺有毛玻璃结节(此前肺部检查没有任何问题),随即于2018年9月10日做了右肺叶切除术,并化验检测为0期原位癌大小2mm。

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